Sound Audio System - profesjonalne car audio, wygłuszanie i wyciszanie samochodów, montaż wideorejestratorów i systemów multimedialnych w Lublinie

Hi-endowe car audio i pełne wygłuszenie Volkswagen Multivan T6.1

Hi-endowe car audio i pełne wygłuszenie Volkswagen Multivan T6.1
Wnętrze samochodu z wyklejoną matami podłogą oraz widoczne elementy zabudowy słupków, Volkswagen Multivan T6.1.

Profesjonalne nagłośnienie w Volkswagen Multivan T6.1

Realizacja w modelu Volkswagen Multivan T6.1 wymagała kompleksowego podejścia, łączącego zaawansowane prace akustyczne z precyzyjnym montażem sprzętu klasy hi-end. Naszym celem było stworzenie systemu, który nie tylko brzmi czysto, ale również idealnie integruje się z wnętrzem pojazdu. W ramach prac wykonaliśmy pełne wygłuszenie pojazdu oraz montaż 3-drożnego systemu głośnikowego, co znacząco wpłynęło na finalne wrażenia odsłuchowe. Więcej informacji o naszych standardach znajdziesz w sekcji car audio Volkswagen Multivan T6.1.

Customowa zabudowa słupka z zamontowanymi głośnikami oraz maskownicą wykonaną w technologii druku 3D.
Głośniki wysokotonowe i średniotonowe zamontowane na dedykowanych podstawach z przygotowanym okablowaniem.
Zestaw przygotowanych przewodów głośnikowych z izolacją termokurczliwą i konektorami przed montażem w aucie.
Wzmacniacz z wbudowanym procesorem DSP zamontowany wewnątrz konstrukcji pojazdu na wygłuszonym podłożu.
Customowa zabudowa słupków wewnątrz samochodu Volkswagen Multivan T6.1 z zamontowanymi głośnikami systemu 3-drożnego.
Widok wnętrza samochodu Volkswagen Multivan T6.1 z zamontowanymi customowymi słupkami pod system głośnikowy.
Wnętrze Volkswagen Multivan T6.1 z widocznymi customowymi słupkami audio po montażu systemu 3-drożnego.
Widok z wnętrza Volkswagen Multivan T6.1 na zamontowane customowe słupki z głośnikami wysokotonowymi i średniotonowymi.
Widok wnętrza samochodu z zamontowanymi głośnikami w customowych zabudowach słupków.
Zbliżenie na głośnik zamontowany w słupku z ażurową maskownicą.
Widok z bliska na głośniki w słupku z ozdobną maskownicą.
Głośniki średniotonowe z okablowaniem przygotowane do instalacji w samochodzie.
Ażurowa maskownica głośnika wykonana w technologii druku 3D.
Element maskownicy głośnika wykonany w technologii druku 3D z widocznym ażurowym wzorem w kolorze pomarańczowym i czarną ramką.
Zestaw elementów do montażu głośników w słupkach wykonanych w technologii druku 3D w różnych kolorach i kształtach.
Wnętrze drzwi samochodowych z zamontowanym głośnikiem oraz matami wygłuszającymi StP. Widoczne okablowanie i mechanizm podnoszenia szyby.
Słupek samochodu z customową zabudową 3D pod głośniki. Widoczna maskownica o designerskim wzorze.
Customowa zabudowa słupka z głośnikami w samochodzie
Głośnik ESB Audio trzymany w dłoni na tle samochodu
Subwoofer w obudowie oraz głośnik zamontowany w ścianie bocznej bagażnika
Głośnik zamontowany w wygłuszonym panelu drzwiowym samochodu z widocznymi matami wygłuszającymi.
Głośnik zamontowany w drzwiach samochodu na warstwie mat wygłuszających. Widoczne okablowanie oraz elementy mechanizmu podnoszenia szyby.
Głośnik zamontowany w wygłuszonym nadkolu samochodu z widocznymi matami CTK Electro i CTK Block Pro.

Wyciszenie wnętrza i nadkoli

Podstawą każdej wysokiej klasy instalacji jest odpowiednie przygotowanie akustyczne karoserii. W tym projekcie postawiliśmy na materiały najwyższej jakości, stosując maty butylowe StP oraz zaawansowane rozwiązania CTK. Podłoga, dach oraz wnęki nadkoli zostały dokładnie wyklejone matami CTK Block Pro oraz CTK Electro, co pozwoliło na skuteczną redukcję hałasu drogowego i drgań blach. Jeśli interesuje Cię wyciszenie Volkswagen Multivan T6.1, zachęcamy do skorzystania z naszego narzędzia, jakim jest wycena wyciszenia samochodu.

Wewnętrzna strona elementu tapicerki wyłożona matami butylowymi StP w celu redukcji drgań.
Wnętrze boczku drzwiowego z naklejoną pianką akustyczną oraz zamontowanym kanałem powietrznym.
Wewnętrzna strona boczku drzwiowego pokryta matami butylowymi StP.
Element tapicerki zmatowiony matami butylowymi StP, przygotowany do montażu w samochodzie.
Element tapicerki wyłożony pianką akustyczną o strukturze fali.
Wnętrze nadkola samochodu wyklejone matami wygłuszającymi CTK Electro. Widoczne elementy zawieszenia i układu hamulcowego podczas prac wyciszających.
Podłoga samochodu dostawczego przygotowana do montażu audio, wyklejona matami wygłuszającymi CTK Block Pro. Widoczne okablowanie instalacji.
Zdemontowane plastikowe nadkola przygotowane do procesu wyciszenia materiałami tłumiącymi w samochodzie dostawczym.
Wnętrze drzwi samochodu wyłożone matami wygłuszającymi CTK i Block Pro z zamontowanym głośnikiem.
Wnętrze nadwozia samochodu zabezpieczone matami wygłuszającymi CTK Block Pro. Widoczne przewody instalacji elektrycznej oraz elementy konstrukcyjne pojazdu.
Powierzchnia metalowa wewnątrz samochodu pokryta zielonymi matami wygłuszającymi CTK Electro. Widoczne staranne wyklejenie płaskich powierzchni.
Fragment wnętrza samochodu z naklejonymi matami wygłuszającymi. Widoczne przewody instalacji oraz elementy konstrukcyjne.
Wyciszenie powierzchni matami oraz montaż głośnika w samochodzie
Wyciszenie powierzchni matami oraz montaż głośnika w samochodzie
Wyciszenie nadkola samochodu matami wygłuszającymi
Zastosowanie mat wygłuszających w komorze silnika w obszarze podszybia. Widoczne precyzyjne wyklejenie powierzchni materiałem izolacyjnym.
Montaż mat wygłuszających na wewnętrznej części nadkola. Widoczna warstwa izolacyjna nałożona na metalowe elementy konstrukcyjne.
Pełne wygłuszenie wnętrza pojazdu z użyciem mat izolacyjnych na podłodze i nadkolach. Widoczne przygotowanie do montażu instalacji audio.
Widok na wnętrze pojazdu po aplikacji materiałów wygłuszających. Podłoga oraz nadkola zostały w całości pokryte warstwą izolacyjną.
Wnętrze pojazdu z zainstalowanymi matami wygłuszającymi na podłodze i nadkolach. Widoczne poprowadzone okablowanie instalacji audio.
Wnęka nadkola wyklejona matami wygłuszającymi w samochodzie
Wnętrze samochodu z wygłuszonym nadkolem przy użyciu mat butylowych.
Podłoga samochodu wyłożona matami wygłuszającymi na całej powierzchni.
Dach samochodu wyklejony matami wygłuszającymi w sekcjach między wzmocnieniami.
Zbliżenie na wygłuszony dach samochodu z widocznymi matami i wiązkami kabli.
Wnętrze blacharskie samochodu wyklejone niebieskimi matami wygłuszającymi. Widoczne elementy konstrukcyjne oraz okablowanie.
Boczny panel samochodu wyklejony matami wygłuszającymi. Widoczna struktura materiału oraz wzmocnienia konstrukcyjne.
Wewnętrzna strona maski silnika wyklejona matami wygłuszającymi z charakterystycznym wzorem. Widoczne elementy fabryczne.
Wnęka koła samochodu wyklejona matami wygłuszającymi. Widoczne elementy zawieszenia oraz układ hamulcowy.
Wyciszenie nadkola i ścian bocznych w samochodzie przy użyciu mat wygłuszających.
Wyciszenie podłogi przy pedałach w samochodzie przy użyciu mat wygłuszających.
Wyciszenie podłogi przestrzeni ładunkowej w samochodzie przy użyciu mat wygłuszających.
Wyciszenie podłogi kabiny w samochodzie przy użyciu mat wygłuszających.
Wyciszenie podłogi przy pedałach w samochodzie przy użyciu mat wygłuszających.
Wnętrze samochodu z wyklejoną matami wygłuszającymi podłogą. Widoczne materiały CTK Block Pro.
Widok na komorę silnika z wyklejoną matą wygłuszającą w obszarze podszybia.
Widok na komorę silnika z wyklejoną matą wygłuszającą w obszarze podszybia.
Widok na komorę silnika z wyklejoną matą wygłuszającą w obszarze podszybia.
Widok na komorę silnika z wyklejoną matą wygłuszającą w obszarze podszybia.
Wnęka nadkola samochodu wyłożona matami wygłuszającymi CTK Block Pro i CTK.
Wnętrze nadkola samochodu wyłożone matami wygłuszającymi z charakterystycznym wzorem.
Fragment nadkola samochodu pokryty matami wygłuszającymi o wzorze siatki.
Wnęka nadkola samochodu wyłożona niebieskimi matami wygłuszającymi CTK Block Pro.
Zastosowanie mat wygłuszających CTK Electro na metalowych elementach konstrukcyjnych wewnątrz samochodu.
Montaż materiałów izolacyjnych CTK Block Pro w przestrzeniach zamkniętych karoserii samochodu.
Aplikacja materiałów wygłuszających na wewnętrznej stronie dachu samochodu wraz z poprowadzonym okablowaniem.
Zastosowanie mat butylowych StP na wewnętrznej stronie panelu tapicerki drzwiowej samochodu.

Montaż systemu audio i customowe zabudowy

Sercem systemu przedniego jest hi-endowy zestaw ESB Audio 56K3, który został zainstalowany w specjalnie zaprojektowanych, customowych słupkach. Aby zapewnić estetykę na najwyższym poziomie, wykonaliśmy maskownice w technologii druku 3D, które idealnie komponują się z deską rozdzielczą. W tylnej części pojazdu zamontowaliśmy głośniki współosiowe ESB Audio 26C, zapewniając równomierne wypełnienie dźwiękiem. Całość zasila zaawansowany wzmacniacz Awave DSP 81-Z, a niskie tony wspiera subwoofer Steg ST-10. Wszystkie użyte komponenty znajdziesz w naszym sklep car audio.

Słupek samochodu z zamontowanym głośnikiem w customowej obudowie z maskownicą wydrukowaną w technologii 3D.
Głośnik współosiowy zamontowany w boczku drzwiowym, zabezpieczony matami wygłuszającymi CTK Electro.
Drzwi samochodu wyklejone matami StP, z zamontowanym głośnikiem systemu 3-drożnego ESB Audio.
Zbliżenie na proces lutowania przewodów do głośnika wysokotonowego z użyciem cyny i koszulek termokurczliwych.
Głośniki zamontowane w customowej podstawie z przygotowanym okablowaniem na stole warsztatowym.

Montaż multimediów

Ekran multimedialny w desce rozdzielczej prezentujący ustawienia magistrali CAN w samochodzie
Ekran główny radia samochodowego z ikonami aplikacji
Ekran radia samochodowego prezentujący dane o jeździe

FAQ

Pełne wygłuszenie znacząco redukuje hałas generowany przez opony oraz szum powietrza przy wyższych prędkościach. Dzięki temu podróż staje się znacznie bardziej komfortowa, a system audio zyskuje lepsze warunki do pracy.

Nasze customowe zabudowy są projektowane tak, aby zachować optymalne kąty widzenia kierowcy. Dzięki technologii druku 3D głośniki są estetycznie wkomponowane w słupki, nie ograniczając pola widzenia.

Procesor DSP pozwala na precyzyjne dostrojenie sceny dźwiękowej do wnętrza konkretnego samochodu. Dzięki niemu możemy zarządzać opóźnieniami czasowymi i korekcją częstotliwości dla każdego głośnika z osobna.

Zastosowanie profesjonalnych materiałów butylowych wiąże się z niewielkim wzrostem masy, który jest jednak nieodczuwalny w codziennej eksploatacji. Korzyści płynące z wyciszenia znacznie przewyższają ten aspekt techniczny.

Tak, wykorzystujemy wytrzymałe tworzywa, które są odporne na zmienne temperatury panujące wewnątrz samochodu. Każdy element jest projektowany z myślą o długotrwałym użytkowaniu i estetycznym wyglądzie.

Nasze montaże opierają się na profesjonalnym prowadzeniu nowego okablowania, co zapewnia najwyższą jakość sygnału. Każda instalacja jest wykonywana z dbałością o bezpieczeństwo elektryczne pojazdu.

Wybór zależy od indywidualnych preferencji, jednak systemy 3-drożne, takie jak ESB Audio, oferują najlepszą separację dźwięku. Pozwalają one na uzyskanie szerokiej i głębokiej sceny muzycznej.

Nadkola są jednym z głównych źródeł hałasu w samochodach dostawczych i osobowych. Ich wygłuszenie jest kluczowe dla osiągnięcia zauważalnej poprawy komfortu akustycznego.

Stosujemy dedykowane obudowy, które pozwalają na dyskretny montaż subwoofera. Dzięki temu zachowujemy funkcjonalność przestrzeni bagażowej przy jednoczesnym uzyskaniu głębokiego basu.

Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego, aby omówić zakres prac dla Twojego samochodu. Nasz zespół w Lublinie chętnie doradzi w wyborze najlepszych rozwiązań car audio.

Sound Audio System
ul. Północna 67, 20-064 Lublin
Tel.: 534-346-658
E-mail: sound_audio_system@o2.pl
Strona: https://soundaudiosystem.pl/
Sklep: https://systemycaraudio.pl/

Tags :

Udostępnij ten wpis:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
WhatsApp