Profesjonalne Car Audio w Subaru Impreza STI Steg Musway Pioneer Awave ARC Audio

Car Audio Pioneer AVH-Z5200DAB Steg Q65C Wygłuszenie drzwi samochodu Maty butylowe Comfrot Mat Awave DSP 4.1v4 ARC Audio X2 10d2 Poprawa nagłośnienia Wyciszanie samochodów Montaż subwoofera Wymiana radia samochodowego Profesjonalne nagłośnienie samochodu Subaru Impreza STI. Od czego by tu zacząć? Kolejny sportowy samochód przeszedł u nas muzyczną metamorfozę. Subaru Impreza to flagowy sportowy model tego japońskiego producenta samochodów. Jeżeli ktoś chciałby o nim więcej poczytać, warto kliknąć link -> Subaru Impreza STI Nie o marce mieliśmy tutaj pisać, a o poprawie fabrycznego nagłośnienia. Nagłośnienia, którego niemal w serii nie ma. Jak nie raz pisałem. Wygłuszenie to podstawa. Także zaczęliśmy od przygotowania drzwi pod montaż głośników. Do wygłuszenia użyliśmy lubianych przez nas mat butylowych comfort mat. To podstawa odpowiedniej pracy głośnika. Odseparowanie przodu od tyłu membrany. Oraz odpowiednie usztywnienia miejsca pracy głośników. Odpowiedni dobór sprzętu car audio to podstawa sukcesu projektu. Car Audio to złożony proces tworzenia reprodukcji dźwięku w samochodzie. Każdy element układanki ma znaczenie dla efektu finalnego. Proces ten zawsze odbywa się w kolejności. Sygnał -> Wzmocnienie -> Reprodukcja/Montaż. Więc zaczynamy od początku. Jako główne źródło sygnału audio zastosowaliśmy 2dinową stację multimedialną od Pioneera avh-z5200dab. Posiada wszystko, co było potrzebne do budowy tego projektu. Łączność bluethoot. Napęd CD. Korekcję czasową oraz zwrotnicę aktywną, która była nam potrzebna, pomimo że wykorzystaliśmy zewnętrzny wzmacniacz z DSP Jak już wspomnieliśmy o wzmacniaczu. To trzeba napisać trochę więcej. Awave DSP 4.1v4 Bardzo często wykorzystujemy tą konstrukcję w procenie projektowania i budowy systemów audio. Pięć kanałów pozwala zasilić aktywnie cały system. Składający się ze zestawu dwudrożnego oraz subwoofera. Po co nam w takim razie był DSP w radiu? Do zgrania głośników tylnych. Które montujemy jako tło dla pasażera. Kierowcy nie powinny one przeszkadzać! Przechodzimy do wyboru głośników. Dwudrożny aktywny system Stega znalazł miejsce na przodzie!! Pisałem o tych głośnikach tutaj Jednym słowem - rewelacja! Ten zestaw na długi czas namiesza na rynku Car Audio!!!!!! Głośniki tylne. Dla odmiany postawiliśmy na wykorzystanie innej firmy. Musway! ME5.2C Car Audio bez basu? Nieeee!! Oczywiście, że nie. Dlatego piąty kanał we wzmacniaczu mocy poświęciliśmy na niskie rejestry. Wybór padł na jakość. 10 calowy głośnik ARC Audio X2 10D2 został włożony w 25 litrową skrzynię zamkniętą. Spięty w 4ohm. Jeżeli ktoś spyta, czy dla tego głośnika wystarczy moc generowana przez Awave w okolicach 150w RMS Odpowiem jednoznacznie. Trzeba posłuchać tego systemu. Ja osobiście suba dużo wyciszałem w stosunku do przednich głośników. Efekt końcowy. Czy nagłośnienie spełniło nasze oczekiwania? Bez dwóch zdań - tak! To pełno prawny system car audio w starym stylu. Mamy jakościową jednostkę główną. Wzmacniacz z procesorem który pozwala nam "pokroić" głośniki według akustyki samochodu. Dobry głośnik basowy uzupełniający fundament dźwięku. Jesteśmy szczęśliwi, że coraz więcej osób powierza nam swoje samochody w celu modyfikacji fabrycznego nagłośnienia. W końcu Car Audio to nasza pasja!!!!! Tutaj mamy dla Was kolejny fajny sportowy samochód z poprawionym audio -> Car Audio w Mitsubishi Lancer Evolution Sound Audio System Lublin Północna 67, 20-064 Lublin Tel. 534 346 658 Nasze strony: Strona główna Car Audio & Multimedia Wyciszenia samochodowe Sklep Internetowy