Volkswagen Golf 7 — car audio ESB i Zapco oraz wygłuszenie drzwi

Do naszego warsztatu trafił Volkswagen Golf 7 na kompleksową rozbudowę systemu car audio. Celem było uzyskanie lepszej sceny dźwiękowej, większej kontroli basu i spokojniejszego wnętrza przy zachowaniu fabrycznego charakteru auta. W realizacji połączyliśmy komponenty marek ESB, Zapco, BM oraz STP.

Volkswagen Golf 7 — realizacja car audio ESB i Zapco.

Zakres realizacji w Golfie 7

montaż tweeterów ESB w przygotowanych słupkach A,
montaż głośników nisko-średniotonowych ESB Audio 4.165 w przednich drzwiach,
instalacja wzmacniacza Zapco w bagażniku,
wielowarstwowe wygłuszenie drzwi matami BM 2.3B i STP,
zastosowanie pianki akustycznej w panelach drzwiowych,
estetyczne prowadzenie instalacji z zachowaniem pełnej funkcjonalności wnętrza.

Komponenty ESB Quattromila i Zapco przygotowane do montażu w Volkswagenie Golf 7 — Dobór komponentów ESB Quattromila i Zapco do systemu.

Wzmacniacz Zapco i głośniki ESB 4.165

W bagażniku zamontowaliśmy wzmacniacz Zapco, który odpowiada za właściwą kontrolę systemu. W przednich drzwiach pracują głośniki nisko-średniotonowe ESB Audio 4.165. Połączenie odpowiedniej amplifikacji, głośników oraz solidnie przygotowanych drzwi pozwala uzyskać bardziej dynamiczny, precyzyjny i kontrolowany dźwięk.

Wzmacniacz Zapco zamontowany w bagażniku Volkswagena Golf 7 — Wzmacniacz Zapco zamontowany w bagażniku.

Tweetery ESB w słupkach A

Tweetery ESB zostały zintegrowane ze słupkami A w sposób dopasowany do wnętrza Golfa 7. Ich umiejscowienie pozwala zbudować wyższą, szerszą i bardziej naturalną scenę dźwiękową, z lepiej zarysowanymi wokalami oraz detalami wysokich tonów.

Przygotowane słupki A z tweeterem ESB do Volkswagena Golf 7 — Przygotowanie słupków A pod tweetery ESB.

Montaż tweetera ESB w słupku A Volkswagena Golf 7 — Integracja tweetera ESB ze słupkiem A.

Zbliżenie na tweeter ESB w słupku A Volkswagena Golf 7 — Zbliżenie na precyzję osadzenia tweetera ESB.

Więcej o zastosowanych głośnikach znajdziesz w materiale: test ESB Audio 4.165.

Wygłuszenie drzwi — fundament dobrego car audio

Drzwi zostały przygotowane wielowarstwowo. Zastosowaliśmy matę BM 2.3B na powierzchniach metalowych, materiały STP oraz piankę akustyczną na panelach drzwiowych. Takie przygotowanie ogranicza rezonanse, wspiera pracę głośników ESB 4.165 i zmniejsza hałas docierający do wnętrza.

Mata BM 2.3B za poszyciem drzwi Volkswagena Golf 7 — Mata BM 2.3B za poszyciem drzwi.

Mata BM 2.3B i głośniki nisko-średniotonowe ESB Audio 4.165 w drzwiach Volkswagena Golf 7 — Mata BM 2.3B i głośniki ESB Audio 4.165 w drzwiach.

Pianka akustyczna na panelu drzwiowym Golfa 7 — Pianka akustyczna wspierająca pracę głośnika.

Panel drzwiowy wygłuszony materiałem STP w Volkswagenie Golf 7 — Wygłuszony panel drzwiowy z materiałem STP.

Gotowe wnętrze Golfa 7

Po zakończeniu prac wnętrze zachowało fabryczną funkcjonalność, a wszystkie elementy tworzą spójny system. Rezultat to bardziej otwarta scena, czytelniejsze detale oraz mocniejszy i lepiej kontrolowany bas.

Gotowy kokpit Volkswagena Golf 7 z tweeterami ESB — Gotowy kokpit z tweeterami ESB.

Panoramiczny widok kokpitu Volkswagena Golf 7 z tweeterami ESB — Panoramiczny widok kokpitu po montażu tweeterów ESB.

Planujesz car audio w swoim Volkswagenie?

Jeśli interesuje Cię podobna konfiguracja, sprawdź kategorię car audio, nasze testy car audio lub skontaktuj się z nami w sprawie indywidualnego projektu.